Μετάφραση και ανάλυση λέξεων από την τεχνητή νοημοσύνη ChatGPT
Σε αυτήν τη σελίδα μπορείτε να λάβετε μια λεπτομερή ανάλυση μιας λέξης ή μιας φράσης, η οποία δημιουργήθηκε χρησιμοποιώντας το ChatGPT, την καλύτερη τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης μέχρι σήμερα:
- πώς χρησιμοποιείται η λέξη
- συχνότητα χρήσης
- χρησιμοποιείται πιο συχνά στον προφορικό ή γραπτό λόγο
- επιλογές μετάφρασης λέξεων
- παραδείγματα χρήσης (πολλές φράσεις με μετάφραση)
- ετυμολογία
Τι (ποιος) είναι баргоут - ορισμός
![ширстречном поясе]].](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/MV Orman Bayraktar in Dardanrlles Str.jpg?width=200 "ширстречном поясе]].")
![ширстречном поясе]]) и один короткий бархоут на кормовом транце над якорным клюзом.](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/MV ANT in Messina port.jpg?width=200 "ширстречном поясе]]) и один короткий бархоут на кормовом транце над якорным клюзом.")
![скулы]] оснащены двумя рядами бархоутов.](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Цементовоз Trader Arrow на якоре у гавани турецкого судоремонтного завода Тузла_13 Марта 2009.jpg?width=200 "скулы]] оснащены двумя рядами бархоутов.")
![скулах]] служат для усиления обшивки корпуса в месте первого касания судном причала во время швартовки к причалу.](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Цементовоз Trader Arrow на якоре у гавани турецкого судоремонтного завода Тузла Нос судна 13 Марта 2009.jpg?width=200 "скулах]] служат для усиления обшивки корпуса в месте первого касания судном причала во время швартовки к причалу.")
Βικιπαίδεια
Бархоут (нидерл. berghout, от bergen — охранять, hout — дерево) — усиленный ряд досок наружной обшивки в районе ватерлинии на парусных судах или стальной профиль наваренный на наружную сторону пояса стальной обшивки корпуса судна в районе главной ватерлинии (ГВЛ) и/или выше. Бархоут служит для защиты обшивки корпуса судна во время швартовки, стоянки у причала, абордажа, так как выступает наружу от обшивки и, принимая на себя первый удар (давление) при касании о причал или другое судно, не даёт возможности повредить обшивку корпуса судна.
В наши дни используется в основном только на малых судах и на парусниках. Иногда стальной профиль может быть наварен выше главной ватерлинии или в два параллельных ряда (часто, один у главной ватерлинии, а второй на ширстречном поясе) в зависимости от обводов корпуса с целью улучшения защиты корпуса судна.
Наружная обшивка корпуса судна и его палубный настил обеспечивают прочность и водонепроницаемость. Горизонтальные ряды листов наружной обшивки называются поясами. Они имеют следующие названия:
- ширстрек — верхний пояс обшивки;
- боковой пояс или бархоут — пояс в районе главной ватерлинии (правильнее называть бархоутами профили наваренные на наружную сторону листов обшивки корпуса);
- скуловой пояс — идущий по скуле корпуса судна;
- килевой или горизонтальный — средний днищевой пояс;
- шпунтовой пояс — пояс, соседний с килевым.
